Hyundai Tucson đời mới đã buộc phải lùi lịch ra mắt gần một năm nhưng bù lại xe sẽ có phiên bản hiệu suất cao?
Hồi đầu tuần này, báo giới Hàn Quốc rộ lên thông tin rằng Hyundai Tucson đời mới đang được phát triển một phiên bản hiệu suất cao N-Line sử dụng động cơ tăng áp và giờ Korean Car Blog nhận được nguồn tin chia sẻ chi tiết hơn về phiên bản này.
Theo đó, Tucson N-Line sử dụng động cơ giống Sonata N-Line, đồng nghĩa mức công suất tối đa sẽ đạt 290 mã lực nhờ dòng 2.5L T-GDi. Cả Sonata và Tucson đều chỉ dừng ở phiên bản N-Line, không có bản hiệu suất cao thuần túy N giống i20 hay Veloster.
Trong khi đó, các cấu hình Tucson thường sẽ sử dụng dòng động cơ 2.0L CRDi cải tiến giúp tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu đồng thời chống rung lắc lẫn ồn hiệu quả hơn, 1 bản 1.6 T-GDi giống Sonata Sport đi kèm hộp số CVT thì cho công suất 180 mã lực.
Ngoài ra, đội hình Tucson được bổ sung phiên bản hybrid giống cấu hình trên Sorento/Santa Fe mới với công suất rơi vào khoảng 230 mã lực.
Khung gầm thế hệ thứ 3 của tập đoàn Hyundai phát triển giúp chiếc SUV cỡ trung cải thiện đáng kể khả năng bảo vệ người dùng khi xe gặp va chạm, tối giảm trọng lượng đồng thời hạ thấp trọng tâm. Ngoài ra, kích thước tổng thể xe sẽ được tăng nhẹ một chút giúp cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ vốn có ưu thế về cabin rộng rãi như Honda CR-V hay Toyota RAV4.
Hình ảnh mô phỏng của Hyundai Tucson trong tương lai gần.
Thiết kế bên ngoài Tucson sẽ lấy ý tưởng từ concept Vision T gần như khác hoàn toàn thế hệ hiện tại đang lưu hành ngoài thị trường, hiện đại cũng như giàu điểm nhấn hơn, đưa dòng SUV này đồng điệu với các thành viên mới như Palisade.
Nguồn http://ttvn.toquoc.vn/lo-thong-so-hyundai-tucson-the-he-moi-dep-nhu-sieu-xe-tang-suc-canh-tranh-honda-cr-v-6202018771518198.htm
0 Comment on this Article